Asfalto Colorato
Asfalto Colorato: Pigmenti, Dosaggi e Tecnologie per Pavimentazioni
L'asfalto colorato si ottiene aggiungendo pigmenti inorganici al bitume o al conglomerato bituminoso durante la produzione. Il pigmento di riferimento è l'ossido di ferro (rosso, giallo, nero, marrone), stabile termicamente fino a 1200°C e resistente agli UV — caratteristiche indispensabili per resistere alle temperature di stesa dell'asfalto (150–180°C) e all'esposizione solare prolungata.
Tipologie di asfalto colorato
| Tipologia | Pigmento | Dosaggio | Applicazione tipica |
|---|---|---|---|
| Asfalto colorato a caldo | Ossido di ferro in polvere | 2–5% sul peso del bitume | Piste ciclabili, aree pedonali, rotatorie |
| Asfalto colorato a freddo | Ossido di ferro micronizzato | 3–6% sulla formulazione | Segnaletica, attraversamenti pedonali |
| Asfalto stampato colorato | Ossido di ferro + indurente | 2–4% sul legante | Aree residenziali, parcheggi decorativi |
| Calcestruzzo bituminoso colorato | Ossido di ferro EN 12878 | 1–3% sul peso del cemento | Pavimentazioni urbane, corsie preferenziali |
Colori disponibili e riferimenti RAL
| Colore | Pigmento | RAL indicativo | Uso tipico |
|---|---|---|---|
| Rosso/Terracotta | Ossido di ferro rosso Fe₂O₃ | RAL 3009, 3013, 8004 | Piste ciclabili, zone 30 |
| Giallo/Ocra | Ossido di ferro giallo FeOOH | RAL 1028, 1033 | Corsie bus, segnaletica |
| Verde | Ossido di cromo Cr₂O₃ | RAL 6010, 6011 | Piste ciclabili urbane |
| Nero/Antracite | Ossido di ferro nero Fe₃O₄ | RAL 9005 | Aree di sosta, design urbano |
Requisiti normativi
- EN 12878: norma europea per pigmenti destinati alla colorazione di calcestruzzo e malte (applicabile anche ai conglomerati cementizi colorati)
- REACH: tutti gli ossidi di ferro sono registrati e conformi
- Stabilità termica: il pigmento deve resistere alle temperature di stesa (150–180°C) senza degradarsi — gli ossidi di ferro sono stabili fino a 1200°C
FAQ — Domande Frequenti
Quale pigmento si usa per colorare l'asfalto?
L'ossido di ferro (rosso, giallo, nero, marrone) è il pigmento di riferimento per l'asfalto colorato. È stabile alle temperature di stesa (150–180°C), resistente agli UV e non sbiadisce nel tempo. Per il verde si usa ossido di cromo (Cr₂O₃).
Qual è il dosaggio dell'ossido di ferro nell'asfalto?
2–5% sul peso del bitume per asfalto a caldo. Per tonalità intense 4–5%; per tonalità tenui 2–3%. Si consiglia ossido micronizzato per garantire dispersione omogenea nel bitume.
L'asfalto colorato è più costoso di quello tradizionale?
Sì, il costo aggiuntivo è principalmente legato al pigmento (2–5% sul peso del bitume) e all'eventuale uso di bitume decolorato per colori chiari. Per colori scuri (rosso, marrone, nero) si può usare bitume standard.
L'asfalto colorato sbiadisce nel tempo?
Con ossidi di ferro di qualità (lightfastness 8/8) il colore è permanente e non sbiadisce con l'esposizione agli UV. La percezione di sbiadimento è spesso dovuta all'accumulo di sporco superficiale, non alla degradazione del pigmento.
Si può usare l'asfalto colorato per le piste ciclabili?
Sì, è l'applicazione più comune in Italia e in Europa. Il rosso (ossido di ferro rosso, RAL 3013) è il colore standard per le piste ciclabili urbane secondo le linee guida del Codice della Strada.